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Updates und Anregungen aus der Mobilität
Flug, Bahn, Auto oder Mikromobilität.
Ausgewählte Themen kritisch betrachtet und
mit Anstoß zur Verbesserung.
Die Wallauer Spange - Vermasselt die DB InfraGo ein schönes Infrastruktur-Projekt?
Das Projekt „Wallauer Spange“ versprach schnelle Verbesserung in der Schienen-Infrastruktur im Rhein-Main Gebiet. Mit geringen Kosten und großem Nutzen. Jetzt ist es im Projektmanagment-Chaos der DB InfraGo bei der Deutschen Bahn verloren gegangen.
„BER International“ - mit Punkt-zu-Punkt und Bahn-Anbindung
BER International - dieser Satz wird nur Wirklichkeit, sofern es der Hauptstadtflughafen schafft sich für ganz Mitteleuropa als relevantes Drehkreuz zu positionieren. Durch mehr internationale Flugangebote, eine Hub Position oder eine verbesserte Anbindung, auch mit der Bahn. Neben dem Norden und Osten Deutschlands, vor allem auch für Polen und Tschechien.
Car-Sharing direkt am Gleis: MILES erweitert Angebot an Berliner Bahnhöfen
Carsharing in Berlin smarter nutzen: Am Hauptbahnhof, Südkreuz und Ostbahnhof stehen MILES Fahrzeuge jetzt direkt im Parkhaus am Gleis bereit.
Mehr Geld wird die Bahn nicht pünktlicher machen
Es gibt einen Grund warum Quantität und Qualität unterschiedliche Dinge sind. Ebenso ist die Schieneninfrastruktur durch noch mehr Geld nicht plötzlich effizient und funktioniert. Viel wichtiger sind Stabilität, Ordnung & Pragmatismus in der Organisation der Infrastruktur - und daher auch mit Geld.
Trennung von Infrastruktur und Betrieb im Schienenverkehr – für mehr Transparenz und Pünktlichkeit
Die Probleme der Deutschen Bahn sind eklatant. Sowohl in der Infrastruktur als auch im Betrieb. Eine Verbesserung der Situation wird nicht durch noch mehr Geld erreicht, sondern vor allem in der Schaffung eines wirklichen fairen Marktes in dem der Betrieb des Zuges nicht mehr mit der Infrastruktur verbandelt ist.
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