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Warum die Reise von FFM nach Paris per Flugzeug einfacher ist als mit dem zug ?
Neben der Reise selbst ist die Plan- und Buchbarkeit einer Reise ebenfalls essenziell. Und inwiefern können Unterschiede die Wahl letztendlich beeinflussen?
Erfahrungsbericht: FFM nach Paris - Der Flug ist besser als die Bahn
Wie reise ich? Mit dem Zug oder dem Flugzeug? Die Vor- und Nachteile sind klar. Bahnhof in der Innenstadt vs. Airport im Randgebiet. Arbeitszeit vs. Reisezeit.
Aber ein essenzieller Unterschied liegt auch in der Plan- und Buchbarkeit der jeweiligen Angebote. Hier bieten Flugangebote weiterhin mehr Flexibilität und der Zug hat dadurch das Nachsehen. Leider.
„BER International“ - mit Punkt-zu-Punkt und Bahn-Anbindung
BER International - dieser Satz wird nur Wirklichkeit, sofern es der Hauptstadtflughafen schafft sich für ganz Mitteleuropa als relevantes Drehkreuz zu positionieren. Durch mehr internationale Flugangebote, eine Hub Position oder eine verbesserte Anbindung, auch mit der Bahn. Neben dem Norden und Osten Deutschlands, vor allem auch für Polen und Tschechien.
Car-Sharing direkt am Gleis: MILES erweitert Angebot an Berliner Bahnhöfen
Carsharing in Berlin smarter nutzen: Am Hauptbahnhof, Südkreuz und Ostbahnhof stehen MILES Fahrzeuge jetzt direkt im Parkhaus am Gleis bereit.
Kommentar: Die Konsequenz der (In)-Konsequenz
Ein Versuch die Notwendigkeit einer konsequenten Handlung im wirtschaftspolitischem Umfeld in Bezug auf Glaubwürdigkeit und Notwendigkeit einzuordnen.
Mehr Geld wird die Bahn nicht pünktlicher machen
Es gibt einen Grund warum Quantität und Qualität unterschiedliche Dinge sind. Ebenso ist die Schieneninfrastruktur durch noch mehr Geld nicht plötzlich effizient und funktioniert. Viel wichtiger sind Stabilität, Ordnung & Pragmatismus in der Organisation der Infrastruktur - und daher auch mit Geld.
Trennung von Infrastruktur und Betrieb im Schienenverkehr – für mehr Transparenz und Pünktlichkeit
Die Probleme der Deutschen Bahn sind eklatant. Sowohl in der Infrastruktur als auch im Betrieb. Eine Verbesserung der Situation wird nicht durch noch mehr Geld erreicht, sondern vor allem in der Schaffung eines wirklichen fairen Marktes in dem der Betrieb des Zuges nicht mehr mit der Infrastruktur verbandelt ist.
What Can I Do?